目前各大车企间的“电动化之战”正在如火如荼的上演，但在合资车企之中，尺寸如此之大的电动SUV却是首例，尽管目前新车续航仍不得而知，但作为本土化程度极高的一款车型，MENLO的续航里程将有望超过400km，对于一向拥有价格优势的雪佛兰品牌而言，新车或将直接对自主品牌纯电动车型施加不小的压力。
电子液压助力现在看来是比较浪费的设计，简单来说就是电控的液压系统。相比于液压助力，其可以将车速信号传递给ECU，而后传到控制系统，对助力效果进行调节。其所搭载的最具代表性的皮卡，就是福特Ranger。
八妹用这款“城市出行小精灵”做具体案例分析，关于如何选车的问题，相信你已经有自己的答案了。
智能PK，各项硬核配置在线辅助
为国民造好车的同时，WEY瞄准海外豪华市场。从2021年开始，长城集团计划将WEY品牌推向国际，以迎合欧、美在2025年前后禁售燃油车的目标。按照率先进军德国市场，之后进军北美市场的步伐形成探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的豪华SUV品牌。
品牌技术赋能 三大件性能全面新生
在实施召回之后，奔驰重新对A级轿车的操稳进行了标定，同时也标配了ESP。不过，这一事件产生的影响直接导致了第一代奔驰A级销量的扑街。而更深远的影响在于，它让ESP车身稳定控制系统一夜成名。
中国皮卡家用化第一“炮”，长城炮磨刀霍霍欲与福特、丰田争雄
在动力方面，斯威G05 1.5T，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩230N·m，配备了6AT变速器；2.0L发动机最大功率105kW（143PS），峰值扭矩190N·m，配备了5MT变速器。相对于斯威G05的大车身来说，这样的动力表现稍显不足，但优势在于足够节油，相信也会成为很多消费者的选择。
这一款汽车的内饰也很简约，但不会说简约起来没有科技感。车在仪表台有一些改变，是用向下倾斜的方式，这样可以更加增加开车视野，让车主在视觉上面增加了内部的空间，不会让乘客有压抑感。
甚至在全球范围内的市场占有率也逐步提高，展现绝对优势。“独角兽”宁德时代不仅与比亚迪之外的本土主流车企全部达成供货协议，与上汽、广汽、吉利、东风、一汽等建立合资合作关系，还为宝马、大众、戴姆勒、丰田等跨国车企巨头供应电池。
